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济南冠宇|车牌识别停车场管理系统|车牌识别专用道闸|车牌识别专用摄像机|道闸厂家|车牌识别系统厂家
车牌识别收费系统硬件要求
?支持内存储：在与服务器通信失败时，车辆数据存储在设备SD卡里，服务器通信成功时，发送存储车辆数据(PCC200适用)
?支持监控录像：支持模拟CVBS输出，超宽角度，支持超低照度，同时具备车场监控功能
?支持脱机功能：在与服务器通信失败时，对内置在设备的车辆可直接道闸放行并记录(需配置特殊型号)
?支持自动光圈控制、内置偏振镜自动切换控制、支持内置红外滤镜切换控制
?具有跟踪车辆车牌反光度，动态调整摄像机参数功能，达到优图像效果
?具有即时上报工作状态功能，包括：工作状态、客户端连接状态等
?支持多车道多车辆识别：同时支持两车道多车辆识别
?支持继电器（或TTL电平）输出： 可直接控制道闸
?具有实时逐帧视频检测/车牌识别/车辆跟踪功能
?支持超低照度、超宽动态、强光抑制功能
?支持多子系统进行联网功能，子系统之间可以通过局域网进行文件传输和通信。
?支持1~ 4路实时视频监控，一台工作站多可以显示4路视频监控。
?CPU i3及以上，内存：2G及以上；Windows XP/Windows 2003/Win 7/Win 8 + DirectX 9.0；GDI+ 编程接口 ( GdiPlus.dll )；显卡：独立显卡，显存1G及以上；网络：1G（网卡和交换机）；硬盘：320G以上；显示器分辨率：1024*768以上；（四路必须增加视频卡
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济南冠宇道闸电路板的接线及调节：
1．电源线：接“火线”和“零线”，外接220V市电电源，功率300W以上。
2．“灯” 红绿灯控制接线端子，在厂家指导下使用。
3．电机线：分别为“公共”、“正”、“反”，此线出厂已接好。
4．手动控制：用于接手动控制或接读卡机。接线端子分别为“公共”、“开”、“停”、“关”。
⑴如果接读卡机，则接“公共”及“开”两个端子。
⑵如果外接手动控制，可分别接这四个端子。
5．红外对射（选配）接线：分别为 “地”、“红外”，用于接红外对射功能。接“公共”和“红外”两个端子可实现防砸车功能。
车牌识别技术(Vehicle License Plate Recognition，VLPR) 是计算机视频图像识别技术在车辆识别中的一种应用。
车牌识别技术要求能够将运动中的汽车牌照从复杂背景中提取并识别出来，通过车牌提取、图像预处理、特征提取、车牌字符识别等技术，识别车辆牌号、颜色等信息，目前新的技术水平为字母和数字的识别率可达到99.7%，汉字的识别率可达到99%。
车牌识别在高速公路车辆管理中得到广泛应用，电子收费（ETC）系统中，也是结合DSRC技术识别车辆身份的主要手段。
在停车场管理中，车牌识别技术也是识别车辆身份的主要手段。在深圳市公安局建设的《停车库（场）车辆图像和号牌信息采集与传输系统技术要求》中，车牌识别技术成为车辆身份识别的主要手段。
车牌识别技术结合电子不停车收费系统（ETC）识别车辆，过往车辆通过道口时无须停车，即能够实现车辆身份自动识别、自动收费。在车场管理中，为提高出入口车辆通行效率，车牌识别针对无需收停车费的车辆（如月卡车、内部免费通行车辆），建设无人值守的快速通道，免取卡、不停车的出入体验，正改变出入停车场的管理模式。
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